目前市面上，汽车大灯的光源主要有卤素，氙气和LED大灯三种。卤素车灯，卤素是车灯填充物的主要元素，这其中应用于汽车车灯的主要是碘或者是溴。它的优点在于制造成本低，缺点在于热量过大，使用寿命不长。

RF和微波无源元件承受许多设计约束和性能指标的负担。根据应用的功率要求，对材料和设计性能的要求可以显着提高。例如，在高功率电信和军用雷达/干扰应用中，需要高性能水平以及极高功率水平。许多材料和技术无法承受这些应用所需的功率水平，因此必须使用专门的组件，材料和技术来满足这些极端的应用要求。

LED是具有非线性电气特性的设备。如果向LED施加低电压，它将不会导通。通过增加电压，可以达到一个阈值，在该阈值以上，该器件会通过发光并吸收大量电流而立即进入导通状态。但是，如果进一步提高电压，则LED会在短时间内过热并烧毁。

本文将介绍通过有刷电机“单开关电路”和“半桥电路”进行驱动的方法。两种方法均适用直流驱动和PWM驱动。

运算放大器(op amp)的高精度和高速度直接影响着功耗的量级。电流消耗降低则增益带宽减少；相反，偏移电压降低则电流消耗增大。

在万物互联的时代，市场对更高带宽的需求是永无止境的。现在，范围约在20GHz至110GHz之间的毫米波频率变得越来越受欢迎，因为在毫米波频率下可以获得更高的带宽。随着半导体技术不断发展，可供使用的毫米波频率器件也变得越来越多，但是，毫米波器件的测试测量仪器仪表可能非常复杂。如何使仪器仪表解决方案满足毫米波设备的测试量需求，是通信测试行业面临的挑战。

肖特基（Schottky）二极管也称肖特基势垒二极管（简称SBD），是由金属与半导体接触形成的势垒层为基础制成的二极管如图 1所示，其主要特点是正向导通压降小（约0.45V），反向恢复时间短和开关损耗小，是一种低功耗、超高速半导体器件。

两种二极管都是单向导电，可用于整流场合。区别是普通硅二极管的耐压可以做得较高，但是它的恢复速度低，只能用在低频的整流上，如果是高频的就会因为无法快速恢复而发生反向漏电，最后导致管子严重发热烧毁;肖特基二极管的耐压能常较低，但是它的恢复速度快，可以用在高频场合，故开关电源采用此种二极管作为整流输出用，尽管如此，开关电源上的整流管温度还是很高的。

在工业传感领域中，仪表放大器应用最为广泛，相比通用放大器，它的输入阻抗高，抗共模干扰强，在强噪声环境下，能保证放大电路的增益与精度，然而需要注意仪表放大器的工作电压配置方式比较复杂。本篇讨论仪表放大器特性与有效工作电压配置方法。

作为信号处理的常用器件，运算放大器，在其信号处理范围之内，通常认为是线性器件。也就是它的增益不随着信号的幅度变化而改变。影响运算放大电路精度的因素，或者说它的线性特性主要是由它的输入偏置电压、偏置电流造成的输出零点的偏移。这一点往往可以通过增加零点补偿调整电阻进行消除。

为了避免热击穿，LED照明系统设计人员应考虑组件的热特性。这在汽车照明等应用中尤其重要，在该应用中，较高的环境温度和较长的工作时间会导致组件迅速老化。

什么是电源?电源是将来自电源的能量转换成为负载供电所需的电压值，比如电机或电子设备。电源主要有两种设计：线性电源和开关电源。